周源机械告诉您后桥故障产生的原因及解决方法

2020-09-16  来自: 林州市周源机械配件有限公司 浏览次数:27

后桥故障产生的原因:

1、后桥过热的原因

①被动齿轮啮合间隙过小。

②主被动齿轮轴承调整过紧。

③后桥齿轮油油面过低,或不符合标准。


2、后桥漏油的原因

汽车后桥漏油现象,多表现为在差速器外壳或后桥轴承处有油液渗漏的痕迹。 有时外漏的油会飞溅到车厢底部。

①油封磨损,损坏或老化。

②轴颈磨损过度。

③润滑油加注过多。

④通气孔堵塞,致使后桥壳内油气,空气流通不畅。

⑤后桥壳裂纹或有砂眼。

⑥密封垫损坏或螺栓松动,衬垫损坏。


3、后桥异响的原因

①齿轮或轴承磨损松旷。

②后桥壳内有异物。

③轴承或齿轮间隙过大。

④紧固螺母、螺栓松动。

⑤轴承或齿轮损坏。


4、后桥故障的检修与排除

①过热时,应首先检查润滑油的油平面是否符合要求,油质是否完好;然后检查后桥齿轮或轴承的间隙调整是否过小,如过小应重新调整,油平面不够高时应加足,油质不符合规定应更换。 

②汽车在使用中一旦发现半轴油封因某种原因漏油,即应及时检查予以排除。否则,将使后桥内油量逐渐减少。漏油过多将直接影响后桥的正常润滑,加速机件的早期损坏。与此同时,漏油往往还会窜入制动鼓内,降低制动效能,影响行车安全。后桥漏油时,首先检查紧固螺栓是否松动,密封垫是否损坏,油封是否损坏,如是应紧固或更换,否则应检查通气孔是否堵塞或后桥有无裂纹,如以上都无问题,则可能后桥壳存在砂眼。后桥漏油较严重,应更换桥壳。 

③汽车后桥的异响有时和传动轴的异响很难分辨,须仔细查听,必要时可支起后轮进行。


后桥的异响一般是由于主、从动齿轮间隙过大、齿轮或轴承严重磨损或损坏、差速齿轮和半轴齿轮键槽松旷产生的。当汽车在行驶中,由于突然改变车速而引起的后桥异响,一般是主、从动齿轮啮合间隙过大引起,车速稳定时,这种异响一般不易查听;而齿轮或轴承损坏的异响是随着车速的变化而变化,车速越高,响声越大;差速齿轮和半轴齿轮花键松旷的响声,只有在汽车转弯时比较明显,而直线行驶时,响声消失。在驾驶汽车时,可根据这些响声的特点认真检查,及时修理,以免引起更大的损失。

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