周源机械告诉您,后桥和主减速器,差速器是什么关系

2020-02-07  来自: 林州市周源机械配件有限公司 浏览次数:119

发动机的动力经过变速器输出后,必须经过主减速器和差速器才能传递车轮,对于后轮驱动的汽车,如客车和货车,主减速器和差速器安装在后桥内。


一、主减速器

主减速器的作用:将变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器。锥形齿轮式主减速器,广泛的应用于后驱汽车的后桥中,变速器输出动力经过传动轴传给主动锥齿轮,经从动锥齿轮减速后传给差速器。


二、差速器

差速器的作用:汽车在直线行驶时,左右车轮转速几乎相同,而在转弯时,左右车轮转速不同,差速器能实现左右车轮转速的自动调节,即允许左右车轮以不同的转速旋转。


差速器的工作原理和工作状态:

行星齿轮的自转:差速器工作时,行星齿轮绕行星齿轮轴的旋转称为行星齿轮的自转;

行星齿轮的公转:差速器工作时,行星齿轮绕半轴轴线的旋转称为行星齿轮的公转;

(1)汽车直线行驶时,主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转,差速器差驱动行星齿轮轴旋转,行星齿轮轴驱动行星齿轮公转,半轴齿轮在行星齿轮的夹持下同速同向旋转,此时,行星齿轮只公转,不自动,左右车轮和转速等于从动锥齿轮的转速。

(2)汽车转弯时,行星齿轮在公转的同时,产生了自转,即绕行星齿轮轴的旋转,造成一侧半轴齿轮转速的增加,而加一侧半轴齿轮转速的降低,两侧车轮以不同的转速旋转。此时,一侧车轮增加的转速等于另一侧车轮减少的转速。

(3)当将两个驱动轮支起后,车轮离地,如果我们转一侧的车轮,另一侧车轮反方向同速旋转,这时,差速器内的行星齿轮只自转,不公转,两侧半轴齿轮以相反的方向旋转,从而带动两侧车轮反方向同速旋转。


关键词: 周源机械   减速器        

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